Zelfs de fijnste deeltjes worden tegengehouden door het uiterst hoogwaardige filterpapier dat Champion®in zijn filters gebruikt. Specialisten raden Champion®-filters aan omdat we het originele design van autofabrikanten evenaren.

Neem geen risico, vervang uw filter op tijd.

Een filter die niet op tijd wordt vervangen, kan verstopt geraken. Als het drukverschil op de filter te hoog wordt, kan het filtermedium (papier of stof) buigen of breken, en kunnen ongefilterde deeltjes de motor of het interieur indringen.

Iedere verstopte filter heeft directe of indirecte gevolgen voor de bestuurder, de auto en het milieu.

Verder nog dan het onderscheid tussen benzine en diesel is iedere auto anders en heeft iedere auto eigen vereisten, opgegeven door de fabrikant. In geval van twijfel: vraag het aan uw Champion®-specialist. Hij kan u raad geven en de juiste filter voor uw auto installeren, op de juiste manier. En op tijd.

Waarom u een verstopte benzine- of dieselfilter moet vermijden

• Vermogensverlies: Als de hoeveelheid brandstof naar de motor lager is dan de vraag van de motor, zal het mengsel te mager zijn en is er vermogensverlies.
  Er is een kans dat het mengsel te mager is en dat er een overslag gebeurt en dat de motor verkeerd zal draaien, dit kan de katalysator beschadigen.
• Slechte starteigenschappen: Als de brandstoffilter verstopt is, zal het langer duren om de ideale druk in de brandstofleiding op te bouwen en zal de motor startproblemen hebben of helemaal niet starten.
• Schade aan andere componenten: Moderne Common Rail-injectiesystemen worden met hoge nauwkeurigheid geproduceerd. Vuil kan onderdelen beschadigen die duur zijn om te vervangen, door een brandstoffilter die niet op tijd is vervangen of als er een is geïnstalleerd met lage efficiëntie.