El motor se apaga
Cuando llega el momento de liberarse del estrés diario y disfrutar de lo que la naturaleza ofrece, muchas personas utilizan sus vehículos recreativos, las motonieves, los todoterreno, la embarcación personal o la motocicleta, una categoría de vehículos personales que se ha vuelto conocida como recreativos o Powersport. Según la estación, usted puede transitar por un sendero forestal en el vehículo recreativo, de nieve o motocicleta, o navegar por un canal o río en la embarcación personal. Estos vehículos le dan la posibilidad de llegar a lugares a los que las carreteras no pueden llevarlo.
Los motores de combustión interna en los vehículos recreativos son muy confiables, pero pueden aparecer problemas que arruinen su día. Uno de los peores problemas es un motor que enciende y luego se apaga. No solo es un problema desagradable, sino que además, si el motor se apaga y es difícil arrancarlo mientras usted está en comunión con la naturaleza, puede dejarlo varado en un lugar precario.
Causas
Tal como el motor del auto, camión o VUD, su motor recreativo necesita aire, combustible y una chispa que encienda la mezcla de aire/combustible para funcionar de manera correcta. Si no se envía cualquiera de estos elementos a la cámara de combustión en el momento correcto y en la mezcla justa, el motor funcionará con problemas y puede apagarse en los momentos más inapropiados.
El carburador mezcla la cantidad justa de aire y combustible y envía esta mezcla a la cámara de combustión. La bujía produce una chispa en el momento correcto para encender la mezcla, y la explosión aplica una fuerza al pistón. El motor funcionará mal si se envían cantidades incorrectas de aire o combustible, o si se produce una chispa débil.
Qué debe buscar
Combustible defectuoso: el combustible caducará en más o menos 30 días, en especial, el combustible mezclado con etanol, tal como se dispensa en muchas áreas. El etanol atrae humedad con el tiempo, y esta puede diluir el combustible. El combustible diluido puede provocar que el motor se apague.
Filtro de aire sucio: ya que el filtro de aire limpia el aire antes de que ingrese al carburador, con el tiempo, se puede ensuciar o tapar y evitar que se mezcle la cantidad apropiada de aire con el combustible, lo que causará que el motor se apague.
Tapa del tanque de combustible: la mayoría de las tapas de combustible también funciona como una ventilación del tanque de combustible que permite que ingrese aire al tanque mientras se utiliza el combustible. La ventilación puede taparse y no permitirá que ingrese aire al tanque, lo que causará que ingrese poco flujo de combustible al motor.
Fuga de aire: puede ingresar aire al motor a través de una fuga en el múltiple de admisión o en la junta de la culata. Este aire cambiará la mezcla de aire/combustible en el motor y puede provocar que el motor se apague.
Bujías gastadas o sucias: el carbón, los residuos del aceite y las picaduras en los electrodos de las bujías pueden causar una chispa débil o inconsistente, lo que causará un encendido débil y una posible detención.
Filtro de combustible sucio: tal como pasa con el filtro de aire, cuando el filtro de combustible hace su trabajo, se volverá menos eficiente y se puede tapar, lo que causará que se reduzca el flujo de combustible al motor.
Qué debe hacer
Si el combustible en el tanque es antiguo, se lo debe remover, desechar de manera correcta y reemplazar con combustible nuevo. También puede retirar la tapa de combustible y limpiar la ventilación del tanque de combustible. Existen ciertos problemas que deben ser revisados por un mecánico profesional, tales como una bobina de encendido defectuosa, las bujías gastadas y el filtro de combustible tapado.
Si el motor necesita nuevos filtros de aire y combustible o una nueva bujía, consiga un producto de un fabricante de marca comercial reconocida, tal como Champion. También asegúrese de comprar piezas genuinas y no imitaciones de bajo presupuesto.
Resultados
Cuando el motor funcione como nuevo, puede ir a cualquier lugar con la motocicleta, el vehículo recreativo, la motonieve o la embarcación personal con la seguridad de que regresará a casa a salvo.
El contenido de este artículo se debe utilizar solo con fines informativos y no para sustituir el consejo profesional de un técnico certificado. Debe consultar con un técnico certificado si tiene preguntas específicas o dudas en relación con algunos de los temas que se tratan aquí.