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¿Qué debo hacer cuando el motor marino tiene problemas para arrancar?

 

Problemas para arrancar

Si es uno de los 10,6 millones de navegantes de botes en los EEUU, probablemente, no haya nada mejor que reunir a la familia o invitar a algunos amigos e ir al puerto para un día de paseo en bote en su río o lago preferido. Un paseo en bote no es algo que se debe tomar a la ligera; debe reunir todo el equipo, como las bebidas, los aperitivos, el protector solar para la familia y amigos, almacenar todo a bordo y asegurarse de que el bote tiene gasolina.

Nada arruina más un buen momento que apretar el botón de encendido y escuchar que el motor rechina sin dar señales de encendido. Puede no darse cuenta de esto, pero sería más afortunado si el motor no enciende del todo: al menos todavía está en el puerto y puede conseguir ayuda. Una vez que el motor enciende y empieza la aventura del día, existe la posibilidad de que, si usted se detiene en algún lugar para sumergirse en el agua, el motor no encienda cuando sea el momento de volver a casa y los deje a todos varados. Cuando el motor tiene problemas para arrancar, se debe tomar como una indicación de un posible problema y se debe verificar de inmediato.  

Qué debe buscar

Cualquier motor de combustión interna necesita tres cosas para funcionar: aire, combustible y una chispa. El aire y el combustible se deben mezclar en una proporción específica, y una vez que esta mezcla ingresa a la cámara de combustión, necesita una chispa que encienda la mezcla. Teniendo en cuenta esto, cuando el motor no enciende, debe verificar el filtro de aire y el sistema de ingreso, el filtro de aire y el sistema de suministro de combustible, las bujías y el sistema de encendido.

Causas

Existen diversas razones por las cuales el motor puede funcionar mal, pero si no enciende, por lo general, es a causa del suministro de aire y combustible y de la chispa. Una vez que haya verificado los filtros de aire y combustible y, en caso de estar sucios, que los haya reemplazado, y el suministro de aire y combustible se encuentre en condiciones, el siguiente paso es verificar las bujías. 

Las bujías tienen un electrodo central y otro lateral que se extienden hacia la cámara de combustión con una abertura de un ancho específico entre los electrodos. Cuando el sistema de encendido le aplica un alto voltaje a la bujía, salta una chispa a través de la abertura entre los electrodos para encender la mezcla de aire/combustible en la cámara de combustión.

Es necesario mantener la abertura apropiada para que la bujía funcione de forma correcta. Los residuos que provienen del combustible pueden formar restos que se forman en los electrodos y, de esta manera, se puede alterar el ancho de abertura y debilitar la bujía. O bien, las porciones internas de los electrodos se pueden quemar y provocar que la abertura se vuelva tan amplia que la chispa no saltará entre los electrodos, lo que causará una falla de bujías.

Qué debe hacer

Lo mejor que puede hacer es realizar una consulta con un mecánico profesional para que verifique el motor. Mediante la extracción de las bujías y la inspección o 'lectura'; de los electrodos, el mecánico puede saber por qué el motor no enciende. Si el problema son los filtros o las bujías, su reemplazo es una reparación fácil y rápida.

Si el motor necesita bujías o filtros nuevos, insista en conseguir piezas de una marca comercial respetable de un fabricante verificado, tal como Champion. Champion fabrica diversos tipos de bujías y filtros hechos a medida, específicamente para su motor. También asegúrese de comprar piezas genuinas y no imitaciones de bajo presupuesto. 

Resultados

Luego de que el motor encienda en el primer intento, prométales a su familia y amigos un viaje en bote y prepárese para invitarlos el primer día soleado; esta vez el motor arrancará todas las veces que sea necesario, y todos estarán contentos. Después de todo, de eso se trata navegar.

El contenido de este artículo se debe utilizar solo con fines informativos y no para sustituir el consejo profesional de un técnico certificado. Debe consultar con un técnico certificado si tiene preguntas específicas o dudas en relación con algunos de los temas que se tratan aquí.

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