El motor se apaga
Los problemas del motor van desde aquellos que son simplemente una molestia a aquellos que pueden dejarlo a usted y a su familia en peligro. El problema de la detención del motor entra en la última categoría, ya que puede dejarlo varado en una situación de tránsito intenso y peligrosa sin medios para mover el vehículo a un lugar seguro. Las causas pueden estar escondidas en los sistemas eléctricos, de vacío, de entrada de aire o de combustible del vehículo. Sin importar la causa, cuando el motor se detiene, usted pierde la potencia auxiliar en los frenos y en el volante, lo que puede limitar gravemente su capacidad para maniobrar el vehículo.
Qué debe buscar
Los problemas de detención de motor no son difíciles de encontrar; de hecho, por lo general, ellos lo encuentran a usted. Pueden dar señales de advertencia o no, y algunas veces, las señales son tan débiles que pueden ser pasadas por alto en el estrés diario de manejar. Entre estas señales, se encuentran los problemas del motor para arrancar cuando está frío o caliente, una caída notable en el kilometraje del combustible y la falta de potencia cuando intenta acelerar. Si nota alguno de estos problemas, sería prudente que un técnico capacitado revise el vehículo antes de que el motor se detenga y lo deje varado.
Causas
Proveer una lista completa de problemas automovilísticos que pueden causar la detención del motor sería muy extenso, pero los siguientes son algunos de los problemas más comunes:
Bujías gastadas o tapadas: una falla en el encendido puede hacer que el motor se apague en la marcha mínima
Fuga u obstrucción en el sistema de entrada de aire o combustible que afecta la capacidad del motor para recibir aire o combustible
Compresión baja del motor debido a anillos de pistón o cilindros gastados y válvulas que fugan
Refrigerante o sensores de temperatura defectuosos que le proveen a la computadora del motor información incorrecta y causan una mezcla de aire/combustible incorrecta
El sensor de flujo de aire sucio o defectuoso también puede alterar la mezcla de aire/combustible
Fugas en el sistema de vacío del motor, lo que incluye la junta del múltiple de admisión, fuga en el cuerpo del acelerador y fugas en las válvulas PCV y EGR
Un sistema defectuoso de control de velocidad de la marcha mínima puede evitar que el motor reciba suficiente aire para tener una marcha mínima apropiada
Un convertidor catalítico tapado también puede causar la detención o la pérdida de potencia del motor cuando se acelera
Si el vehículo funciona con diésel, el filtro de motor diésel sucio puede causar la detención del motor. La caída en el kilometraje del combustible indica que el filtro del motor está tapado.
Qué debe hacer
Cuando un problema tenga tantas causas potenciales, lo mejor que puede hacer es llevarlo a un mecánico profesional, quien cuenta con la experiencia y el equipo necesarios para diagnosticar de forma correcta la causa.
Si el motor necesita bujías, filtros u otras piezas que se adquieran en tiendas, insista en conseguir piezas de una marca comercial respetable de un fabricante verificado, tal como Champion. Champion fabrica diversos tipos de bujías hechas a medida, específicamente para su forma de manejo, y también hace filtros. También asegúrese de comprar piezas genuinas y no imitaciones de bajo presupuesto.
Resultados
Una vez que el vehículo funcione en condiciones y sin problemas, y usted está seguro de que no quedará varado en el medio de una carretera con mucho tráfico, tendrá tranquilidad y, probablemente, una gran sonrisa. Su vehículo tendrá la fuerza y la energía de un vehículo nuevo y le permitirá disfrutar del manejo otra vez.
El contenido de este artículo se debe utilizar solo con fines informativos y no para sustituir el consejo profesional de un técnico certificado. Debe consultar con un técnico certificado si tiene preguntas específicas o dudas en relación con algunos de los temas que se tratan aquí.