Wybór odpowiedniej świecy zapłonowej do samochodu ma istotne znaczenie. Poniższa sekcja zawiera więcej informacji, których celem jest wsparcie w zakresie wyboru odpowiedniego produktu do samochodu oraz zapewnienie pomocy w zrozumieniu znaczenia określonych parametrów technicznych.

Jak działa świeca zapłonowa?

Zacznijmy od tego, że silniki benzynowe mają świece zapłonowe, natomiast silniki wysokoprężne są wyposażone w świece żarowe.Układ zapłonowy w silnikach benzynowych jest zewnętrzny: podczas cyklu sprężania, zapłon sprężonej mieszanki paliwowo-powietrznej następuje na skutek powstania iskry wytwarzanej przez świecę zapłonową.

Świeca zapłonowa wytwarza iskrę

Iskra, która powstaje na skutek przepływu wysokiego napięcia wygenerowanego przez cewkę zapłonową, przeskakuje pomiędzy elektrodami.Płomień pojawia się od strony iskry i następnie wypełnia komorę spalania, aż do wypalenia mieszanki. Wyzwolone ciepło zwiększa temperaturę, następuje gwałtowny wzrost ciśnienia w cylindrze i tłok zostaje popchnięty w dół. Ruch jest przenoszony przez korbowód na wał korbowy, który napędza samochód za pośrednictwem sprzęgła, skrzyni biegów oraz osi.

Wymagania dotyczące świec zapłonowych

Aby silnik mógł pracować płynnie, sprawnie i w sposób przyjazny dla środowiska, odpowiednia ilość idealnie dobranej mieszanki paliwowo-powietrznej musi znaleźć się w cylindrze, natomiast wysokonapięciowa iskra zapłonowa musi przeskoczyć pomiędzy elektrodami precyzyjnie w określonym momencie. W związku z tym świece zapłonowe muszą spełniać najwyższe wymagania jakościowe: muszą generować silną iskrę zapłonową przez wiele godzin jazdy na wysokich obrotach lub przy częstym zatrzymywaniu i ruszaniu samochodu. Nawet przy temperaturze -20°C muszą one zapewnić w pełni niezawodny zapłon. Zaawansowane technologicznie świece zapłonowe zapewniają spalanie odznaczające się niską emisją spalin oraz optymalne zużycie paliwa. Świece zapłonowe Champion® są projektowane i produkowane przy użyciu wysokiej jakości materiałów, aby możliwe było nieustanne spełnianie tych ekstremalnych wymogów.

Przyglądając się konstrukcji: Co takiego znajduje się w świecy zapłonowej?

KAŻDA ŚWIECA ZAPŁONOWA CHAMPION®SKŁADA SIĘ Z CZTERECH GŁÓWNYCH ELEMENTÓW

Obecne świece posiadają wbudowany opornik, który eliminuje zakłócenia elektromagnetyczne.

1. Korpus to gwintowana metalowa tuleja (wykonana z wytłaczanej stali) z sześciokątnym elementem, który umożliwia montaż oraz wymontowanie świecy. Każda świeca zapłonowa posiada określony zakres cieplny.
2. Izolator chroni przed upływem prądu pełzającego i wtórnym zapłonem w innym miejscu niż szczelina świecy oraz przenosi ciepło wytwarzane na skutek procesu spalania na głowicę silnika (oraz do układu chłodzenia).
3. Elektrody środkowa i boczna umieszczają iskrę w komorze spalania. Szczelina (przerwa) to odległość pomiędzy elektrodą środkową i boczną. Właśnie tutaj następuje przeskok iskry zapłonowej.
4. Zacisk łączy świecę z układem zapłonowym.

Trwałość zdefiniowana przez komponenty

Wydajność i trwałość świecy zapłonowej jest zależna od jakości podzespołów z jakich jest wykonana. Jest to fakt. W związku z tym, aby zapewnić najbardziej kompletną gamę świec zapłonowych firma Champion®stosuje różnorodne elementy składowe. Ich dobór ma na celu zapewnienie najwyższej trwałości. Poszczególne elementy wykorzystywane do budowy świecy będą, każdy na swój sposób, wpływać na żywotność i wydajność produktu.. Champion®podaje parametry techniczne każdego produktu na opakowaniu, dzięki czemu dysponujesz wszystkimi przydatnymi informacjami, które umożliwiają dokonanie najlepszego wyboru świecy zapłonowej.